Eως τις 25 Αυγούστου ο νέος κύκλος κινητικότητας
Ο Β’ Κύκλος του Ενιαίου Συστήματος Κινητικότητας για το 2018 την Παρασκευή 20 Ιουλίου, με την υπογραφή της σχετικής εγκυκλίου από την υπουργό Διοικητικής Ανασυγκρότησης, Όλγα Γεροβασίλη.
Ο Β’ Κύκλος του Ενιαίου Συστήματος Κινητικότητας για το 2018 την Παρασκευή 20 Ιουλίου, με την υπογραφή της σχετικής εγκυκλίου από την υπουργό Διοικητικής Ανασυγκρότησης, Όλγα Γεροβασίλη.
Η ανεργία (58,4%) ακολουθούμενη από την ακρίβεια (20,4%), αποτελούν τους σημαντικότερους λόγους για τους οποίους οι Κρητικοί παρουσιάζονται σήμερα ιδιαίτερα απαισιόδοξοι και ανήσυχοι.
Τους κύριους λόγους που η Ελλάδα δεν έχει καταφέρει να βγει από τα μνημόνια μέχρι σήμερα, εντόπισε ο Γιάννης Στουρνάρας.
«Πρέπει πραγματικά να καταλάβουν οι Ευρωπαίοι ότι οι Έλληνες υποφέρουν και ότι μια βιώσιμη λύση για την Ελλάδα είναι προς το γενικότερο όφελος της Ευρώπης», υπογραμμίζει ο Ελληνοαμερικανός επιχειρηματίας.
Η αναίρεση από τον Άρειο Πάγο του βουλεύματος του Συμβουλίου Εφετών, σχετικά με την υπόθεση της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ) για πρώην στελέχη της υπηρεσίας ανάμεσα στα οποία και ο πρώην επικεφαλής της, προκάλεσε μια πρωτοφανή, προκλητική, απειλητική, απαράδεκτη και προσβλητική για τη χώρα μας παρέμβαση υπέρ αυτού τριών επιτρόπων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Την κατάργηση των τεκμηρίων διαβίωσης από τα εισοδήματα του 2018 μελετά το υπουργείο Οικονομικών, σχεδιάζοντας να φέρει στη θέση τους το σύστημα εσόδων – εξόδων, υπό την προϋπόθεση ότι τους επόμενους μήνες θα εφαρμοστεί η σύνδεση των ταμιακών μηχανών με το TAXIS και παράλληλα θα κάνουν «πρεμιέρα» οι ηλεκτρονικές εφαρμογές του περιουσιολογίου και του πόθεν έσχες.
Πριν ακόμα κλείσει η συμφωνία για την αξιολόγηση του ελληνικού προγράμματος, η κυβέρνηση σπεύδει σε θριαμβολογίες προσπαθώντας να δημιουργήσει το δικό της success story και να βελτιώσει το κλίμα στην οικονομία.
Το πολυετές ελληνικό μνημονιακό-αντιμνημονιακό αδιέξοδο, όπως και η προηγηθείσα πολυετής πορεία προς τη χρεοκοπία, οφείλονται στο ότι το εγχώριο πελατειακό κράτος θεωρούσε τις συνεχώς αυξανόμενες δημόσιες δαπάνες του ως ανελαστικές.
Ως ευκαιρία για εξυγίανση των δημόσιων οικονομικών και ενίσχυση του ανταγωνισμού της χώρας, «βλέπει» τη νέα συμφωνία με τους εταίρους ο πρόεδρος της Τράπεζας Πειραιώς, ΠΕΙΡ+5,82%Μιχάλης Σάλλας.
Η πρωτοφανής γενναιοδωρία της ελληνικής χρηματοδότησης και οι πολιτικές λιτότητας.
Σύμφωνα μ΄ένα παλιό ανέκδοτο, ρωτούν τον οικονομολόγο Τζων Μέυναρντ Κέυνς πόσα άτομα πρέπει να προσληφθούν, για να αλλάξουν μια καμένη λάμπα. “Πεντακόσια”, λέει ο γνωστός υποστηρικτής των δημοσίων δαπανών, “διότι οι άνθρωποι αυτοί θα πληρωθούν, θα πάνε τρέχοντας να ψωνίσουν, θα αδειάσουν το σουπερμάρκετ, η διεύθυνσή του θα ξανακάνει παραγγελία στους προμηθευτές κι έτσι θα τονωθεί η παραγωγή”.